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保费狂奔与合规失守，申能财险新班子如何破局？_我的网站

A |     AI摘要      福建平潭依托“68海里”景区与台湾小镇，通过文旅体验及台胞招商模式，深化两岸融合。

B | 两地联动吸引大量游客，促进经贸文化交流，讲述同胞亲近故事。              8月20日，游客在福建平潭“68海里”景区的石碑前留影。

C | 记者 杜潇逸 摄     福州8月21日电（记者 周义、吴剑锋）平潭岛，福建省第一大岛，是祖国大陆距离台湾本岛最近的地方，与台湾新竹相距仅68海里。    　　华夏时报记者 吴敏 北京报道　　申能财险近日完成核心管理层更迭。8月26日，《华夏时报》记者注意到，上海金融监管局于近日核准盛亚峰担任申能财险董事长、李争浩担任副总经理（主持工作）的任职资格。这份隔海相望的“咫尺之遥”，承载着沉甸甸的乡愁，也在平潭化为游人可感可及的文旅体验。　　这家承载天安财险风险处置使命而诞生的险企，成立仅两年多即以超160亿元保费规模跻身非上市财险第四位，展现出惊人的增长速度。

D |     海风拂过平潭东澳村，“68海里”景区便坐落于此。然而，年内多家分支机构因虚列费用、违规费率等问题接连被罚，其中长春中支更遭暂停车险业务10天，暴露出内控体系建设严重滞后于规模扩张的结构性矛盾。　　如今，兼具太保系统深厚履历的保险老兵盛亚峰与财务专业出身的李争浩正式搭档，新班子如何在狂奔的业绩与频频失守的合规之间找到平衡，将是决定这家“黑马”险企能否行稳致远的关键命题。　　新班子落定　　今年一季度，申能财险原董事长龚德雄离职，他于去年12月调任上海国际集团有限公司党委副书记、总裁。

E | 这里怪石嶙峋、蓝海澄澈，尽显苍茫与壮阔。不少游客来此的第一件事，便是去竖着“祖国大陆距离台湾岛最近的地方”的标语前打卡留影。

F |          8月20日，游客在福建平潭“68海里”景区游玩。龚德雄的离任为新的人事安排腾出了空间，而盛亚峰的晋升则顺理成章地填补了这一空缺。　　从盛亚峰得履历来看，其出生于1965年7月，今年已满61周岁，是一位拥有深厚太保系统履历的保险业老兵。记者 杜潇逸 摄     “68海里约等于126公里，这不是冷冰冰的数据，而是寄托着此岸望向彼岸的思念与期盼。他曾担任中国太平洋保险财产保险股份有限公司党委副书记、执行董事、总经理，并在中国太平洋保险（集团）股份有限公司出任大湾区发展总监等职务，积累了丰富的财产险公司经营管理和区域市场拓展经验。

G | 2024年1月，申能财险尚在筹备阶段，盛亚峰即被任命为公司党委书记，次月出任总裁，成为这家新险企的创始经营层核心。　　此次从总裁升任董事长，意味着盛亚峰的角色从经营执行者转变为战略决策者，其长达数十年的保险从业经验将在更高层面为申能财险的长期发展把脉定向。　　与盛亚峰搭档的李争浩，则呈现出一条截然不同的职业路径。

H | 李争浩出生于1975年11月，现年51岁，正值管理黄金年龄。他的职业生涯起步于银行业，曾任上海浦东发展银行四平路支行行长，积累了早期金融一线经验。”来自福建漳平的中学数学老师邓荣庆和爱人专程到此游览。

I | 加入申能集团后，李争浩的履历始终围绕财务和资金管理展开，历任申能集团财务有限公司金融部经理助理、会计结算部副经理及经理、运营总监，随后升任申能（集团）有限公司财务部副总经理、总经理，并兼任集团纪委委员。　　申能财险成立后，李争浩出任公司副总裁、财务负责人，全面掌管财务条线。如今从财务负责人升任副总经理并主持工作，李争浩实现了从专业职能岗位向全面经营管理岗位的跨越。在他看来，此行不只为观海，更为奔赴一份“望归”的情愫。　　这一晋升路径也折射出当前保险行业高管选任的一个显著趋势。

J |          8月20日，游客在福建平潭“68海里”景区的“海峡之眼”游玩。记者 杜潇逸 摄     一系列人文景观，让这段地理距离被赋予滚烫的情感温度。花岗岩打造的“两岸同心窗”，一边框住平潭礁石沙滩，一边遥望海峡对岸；“同心石”旁镌刻着余光中笔下的《乡愁》，引得游人纷纷驻足；高台之上的“海峡之眼”，恰似大陆的深情凝望，意蕴绵长。    “游览之余，游客可以走进黑胶音乐馆，喝一杯咖啡，看海浪拍打礁石，听两岸经典乐曲，在旋律之中品味两岸共同的文化记忆。”平潭旅游运营管理有限公司经营拓展部经理高鹏说，去年景区共接待游客200多万人次。

K |     如果说“68海里”景区是眺望海峡的“乡愁驿站”，台湾小镇便是感受烟火的“归处港湾”。北京大学应用经济学博士后、教授朱俊生向《华夏时报》记者表示，盛亚峰和李争浩的背景具有较强互补性。前者让人凭海寄思，后者让人走进台湾烟火、品味团圆。         8月19日拍摄的福建平潭台湾小镇。

L | 记者 杜潇逸 摄     台湾小镇距离“68海里”景区约4公里，处在前往景区的必经之路上，也是大陆重要的对台小额商品交易市场。这里，38栋闽南红砖建筑错落排布，炫目的霓虹招牌、趣味满满的主题墙绘，渲染出浓郁的闽台风情。    “在这里可以买到金门高粱酒、一条根等热销台货，也可以品尝到台湾牛肉面、糖水、咖啡简餐。”平潭综合实验区文旅发展集团党委副书记、总经理林彦说，经过改造，台湾小镇告别过去单一免税卖场的定位，转型成为汇聚文化体验、特色餐饮、休闲娱乐的文商旅综合体。    目前小镇入驻台商约80家，对7大类50项商品实行免税优惠政策，每个游客每日享有6000元的免税消费额度。盛亚峰长期从事保险经营管理，熟悉业务发展和机构运营；李争浩长期负责财务和资金管理，在资本约束、资产负债管理等方面经验丰富。台商杨宗贤向记者分享了一组数据：今年“五一”假期，牛肉面店单日营业额最高可达3万元，糖水铺单日营业额接近1万元，铁路便当同样销售火爆。当前行业面临利率下行、投资收益波动和资本约束等挑战，险企越来越需要实现“承保盈利、投资管理和资本管理”协同发展。         8月19日拍摄的福建平潭台湾小镇一处夜景。

M | 记者 杜潇逸 摄     “我们探索出‘台商参股、以台引台’的组团招商模式，将部分街区运营管理权交付给有实力、有口碑的台商，由头部台商带动中小台商抱团入驻，大家共担风险、共享收益。从这个角度看，这种“业务+财务”组合具有较强针对性，但最终效果仍取决于公司整体经营能力和风险治理水平。　　合规亮红灯　　将视线转向公司的经营基本面，申能财险在财险行业“马太效应”极为突出的格局中，堪称一匹令人意外的“黑马”。该公司于2024年1月正式成立，注册资本100亿元，注册地为上海市临港新片区。”林彦说。    杨宗贤正是这一模式的参与者。

N | 他拿下小镇大面积铺位，多方牵线搭桥，邀约一批台商来平潭扎根发展。其中，台胞王志强的故事颇具代表性。他离开海南，举家转到台湾小镇经营餐饮，如今门店月总营收逾15万元。

o |     “逛完整个小镇，仿佛近距离感受了宝岛生活。其成立的深层背景，是承接2020年7月被原银保监会接管的“明天系”险企天安财险的风险处置使命。申能财险的诞生，意味着这一长达数年的风险处置工作进入了实质性的资产承接与业务运营阶段。我们既能大快朵颐品尝地道台味，挑选特色伴手礼，还能和在这里打拼的台胞近距离交流。　　从经营数据来看，申能财险的表现可圈可点。”上海游客阮琼娟深有感触。    在台湾小镇的街巷，免税商城里台产货品琳琅满目，小吃门店里台胞经营者热情接待八方来客……两岸融合，就流淌在这一来一往的欢声笑语之中。    “自今年2月焕新开业以来，台湾小镇累计接待游客超55万人次，销售总额达5900余万元。

p | 2025年，该公司在成立后的首个完整经营年度即实现保险业务收入165.62亿元，这一规模使其在非上市财险公司中高居第四位，仅次于几家传统老牌险企。”林彦说，未来“68海里”景区将与台湾小镇深度联动，把这座海岛上两岸同胞越走越近、越走越亲的生动故事讲给更多人听。同期，该公司实现净利润4.35亿元，成功从此前年度的亏损状态中扭亏为盈。

q | 　　进入2026年，增长势头得以延续，上半年实现保险业务收入86.57亿元，同比增长3.90%；净利润2.28亿元，同比增长15.96%；综合成本率99.25%，维持在盈亏平衡线附近。　　在朱俊生看来，申能财险的快速成长，首先得益于天安财险风险处置过程中承接的机构网络、业务团队和客户资源，起点明显高于一般新设险企。但真正推动其较快实现盈利的，还是股东实力支持下的经营重塑。近年来财险行业进入高质量发展阶段，公司在业务结构优化、风险选择和费用管控方面采取了较为审慎的策略。因此，其成长既有存量资源承接的优势，也有经营模式重塑的成果。　　对于一家成立仅两年多的新险企而言，能够实现盈利并保持保费增长，确属不易。然而，99.25%的综合成本率意味着公司距离承保亏损仅一步之遥，盈利空间相当狭窄，稍有不慎便可能滑入承保亏损区间。在财险行业竞争日趋白热化的背景下，如何拓宽盈利空间、降低对投资收益的依赖，是新管理层面临的现实考题。　　需要指出的是，与业务规模快速扩张相伴而生的，是合规管理领域频频亮起的红灯。2026年以来，申能财险多家分支机构接连被监管部门处罚，暴露出内控体系的系统性薄弱。年内被罚的分支机构包括潮州中心支公司、大连分公司、双鸭山中心支公司、绍兴中心支公司等，违规行为高度集中在虚列费用、给予合同外利益、业务财务数据不真实等财险行业长期存在的“顽疾”之上。　　更值得警惕的是，监管部门曾对申能财险采取过超出罚款范畴的强制措施。5月22日，吉林金融监管局公示的监管强制措施决定书显示，申能财险长春中心支公司因未按规定使用经报备的商业车险费率，被责令整改，并暂停其长春地区燃油及新能源商业车险条款、费率使用权限长达10个自然日。　　“这类问题具有较强行业共性。”朱俊生告诉本报记者，虚列费用、给予合同外利益等行为，本质上反映了激烈市场竞争下部分机构仍存在费用驱动的发展惯性，尤其是在车险等同质化程度较高的领域。　　朱俊生指出，对于申能财险而言，虽然公司成立时间不长，但其机构和队伍具有一定历史延续性，经营习惯和市场行为不会因重组而立即改变。同时，公司近年来发展较快，如果业务扩张速度快于合规管理能力建设，就容易出现局部机构违规问题。从长远看，公司需要进一步强化内部控制和合规文化建设，推动发展模式从规模导向向质量导向转变。责任编辑：曹睿潼。

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Published on:21:37:50