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作者:建马 来源:原创 发布日期:08-25

名人面对面

之家实测极氪7X 三秒级家用SUV 性能舒适样样通_我的网站

诡域新娘

A |     南洋理工大学的细胞生物学家和研究负责人Guillaume Thibault副教授说:“衰老是各种人类病症的一个关键风险因素,从糖尿病等代谢性疾病到癌症和神经退行性疾病。

B | 从公共卫生的角度来看,确定支撑衰老过程的细胞途径可以使我们更接近开发新的治疗策略来治疗与年龄相关的疾病。    

[ 专业评测] 在吉利集团宣布品牌整合前的2025年一季度,极氪7X的销量超过了先前同门的流量担当极氪001,成为极氪品牌中最“走量”的车型。”该研究将目光投向了当细胞内未折叠的蛋白质积累时发生的应激反应。这台线条略显圆润的中型SUV,使用了极氪007同款的“Hidden Energy”设计语言,看起来是一台彻头彻尾的“奶爸车”,而参配页上明晃晃的646马力以及三秒级的加速表现,又好像实力不俗。这可能是由过量的葡萄糖或自然老化引起的,因为我们负责生成健康蛋白质的细胞机器正在退化。

C | 所以本期《之家实测》,我们找来了这款反差感极重的极氪7X,一起来看它在各项目的测试中表现如何。

基础性能

本次参与测试的极氪7X为2025款 100kWh 长续航四驱智驾版,前后双电机的加持使得极氪7X的总功率来到了646马力,最大扭矩710牛·米。该机制被称为"未折叠蛋白反应",它通过压力传感器监测这些事情,并在需要时启动行动,清除未折叠蛋白以维持细胞的平衡。该研究的作者试图探索未折叠蛋白反应在衰老中发挥的作用,利用蠕虫秀丽隐杆线虫(Caenorhabditis elegans,C. elegans)进行分析。这些蠕虫是衰老研究中受欢迎的模型,因为它们与人类有着相似的基因组和许多细胞通路,但寿命只有三或四个星期,这使得它们的寿命变化相对容易测量。一组蠕虫在生殖期后的年龄(在它们不再有生育能力的第5天)被喂食高葡萄糖饮食,而一组处于成年期(一天大)的年轻蠕虫被喂食同样的饮食。此外搭配了来自米其林的PS4 EV轮胎,这样的组合能让这台整备质量接近2.5吨的中型SUV官方0-100km/h加速用时仅为3.8秒。

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将加速能力调整为运动后,极氪7X在起步过程动力爆发的非常迅速,测试中车辆保持一定的抬头姿态,动力输出毫不吝啬,加速过程线性,0-100km/h的成绩为3.87秒,同官方成绩几乎一致。
实测的长续航四驱智驾版车型前轮采用了四活塞制动卡钳,后轮为单活塞制动卡钳,亮眼的橙色似乎也在说明它的运动属性。前后均匹配的是通风盘式制动器。
驾控安全性极氪7X近2.5吨的车重在麋鹿测试中对车辆的动态响应与回馈都有一定影响,从A区进入B区时这一点就已尤为明显,首先,其动态响应略有延迟,在进入B区后,快速转移也导致轮胎抓地力不足,开始出现轻微四轮横向滑动,虽此时电子辅助系已经介入,且力度尚可,但由于延续性不足,对车速控制不够理想。
回到日常驾驶当中,极氪7X在常规工况下的操控表现还是非常够用。尤其是对于一个偏向家用的SUV车型来说,前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的调校,配合主动预瞄的魔毯智能悬架功能,让这台车在运动模式下时,路面的颠簸和接缝能够清晰的传递到驾驶员,对于振动的处理相对利落。在舒适模式下的转向手感轻盈但不失精准,悬架调校在保留路感的同时兼顾了不错的滤振性。

E | 面对曲率较大的弯道能够提供足够的支持,提升驾驶员过弯信心。年长的蠕虫几乎活了两倍,活了24天,而年轻的蠕虫只活了13天。

F | 一组正常饮食的蠕虫的对照组活了20天。

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驾乘舒适性座舱的设计沿袭了极氪一贯以来的设计风格,看似简单的布置但并没有功能方面的缺失。中控屏幕下方保留了个人很喜欢的物理按键,全车座椅包覆Nappa材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,支持14向电动调节。

H | 与这些对照组动物相比,使用高脂肪饮食的老年蠕虫更加敏捷,并具有更多的能量储存细胞,研究人员说这表明它们的衰老更加健康。当科学家们给蠕虫喂食含糖的食物时,他们密切监测与未折叠蛋白反应有关的压力传感器的活动,并发现与年长的蠕虫相比,年轻的蠕虫中的一个传感器高度活跃。名为IRE1的科学家们随后删除了编码这一压力传感器的基因,实际上是关闭了压力反应的细胞途径。可以选装的车载冰箱支持-15℃至50℃区间冷热调节。

空间表现

极氪7X的车身尺寸为4825*1930*1656毫米,接近3米的轴距加上SUV的车身造型,使得车内在空间布置上显得游刃有余。有趣的是,这导致年轻的蠕虫活了25天,令人印象深刻,尽管它们吃的是高糖食物,几乎是有IRE1压力传感器的年轻蠕虫的两倍。

I | 在保证乘坐空间的同时,全车仍有多达32处储物空间,这样的表现能让车辆即便在满载情况下,仍然不必过分担心物品的收纳问题。

J | 这表明,在蠕虫的一生中,应激反应的持续激活有效地缩短了它们的寿命。Thibault说:“我们相信,喂给老龄蠕虫的高葡萄糖饮食刺激了它们原本迟缓的未折叠蛋白反应,并开启了某些细胞通路,不仅解决了过量葡萄糖造成的压力,而且还解决了其他与衰老有关的压力,恢复了细胞的稳定性。

K | 与此相反,由于IRE1过度激活,接受高葡萄糖饮食的年轻蠕虫在细胞中引发了未解决的压力。

能耗经济性

这次测试的长续航四驱版车型搭载的三元锂电池来自时代吉利,标准容量100kWh,CLTC续航里程705公里。这种长时间的激活导致细胞反而启动了细胞死亡。

L | ”作者说,这是第一个将这种特殊的压力反应与衰老联系起来的研究。相对较大的电池容量能够有效缓解续航焦虑,佐以成熟的电池能量管理系统,无论是城市通勤代步还是远距离出行都能轻松应对。

极氪7X支持800V高压快充,官方的数据显示快充区间为10%-80%,用时仅为0.25小时。

M | 但结合日常使用场景,我们选择了市面上常见的120kW直流快充桩进行补能。

N | 要正确理解起作用的机制,包括该机制如何影响其他细胞的过程,还需要更多的工作。但是,安全操纵这种应激反应的能力可能导致延长寿命和减缓细胞老化的治疗方法。

o | “虽然我们的研究发现,高糖饮食可能有助于延缓衰老和促进老年蠕虫的长寿,但我们并不是建议老年人群现在应该转向高糖饮食,”Thibault说。“这项研究确实表明,触发细胞中的某些应激反应可能会转化为长寿,而用药物激活这种应激反应可能是减速细胞衰老的关键。”该研究发表在《自然通讯》杂志上。即便功率限制无法让它放开手脚,极氪7X仍然在SOC5%时就将充电功率顶到了120kW,直至SOC85%都没有任何衰减的迹象。车辆30%-80%充电时长为23分钟,全程充电用时为63分钟,充入电量100.12kWh,结合该车的体量和定位,这样的表现足以令人满意。

全文总结:

在本期测试中,可以看到极氪7X作为品牌现今的销量担当,性能和家用两方面做到了兼顾。3秒级的加速能力与运动底盘调校可以是驾驶途中的乐趣所在,舒适的座舱和充沛的空间也是日常出行不可或缺的一部分。结合极氪官方商城6月限时购车权益,5000元定金可享5000元保险补贴、限定车漆涂装、20英寸多辐式轮圈和ZAD完全智能辅助驾驶等,不知道各位是否愿意成为这台家用性能SUV的车主呢?另外各位下期希望看到《之家实测》的哪款车型,欢迎评论区留言!(图/文/摄 实测团队)

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Published on:17:49:08


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